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  • ACTUALIZACIÓN TÉCNICA

POTENCIA

MOTOR

Tipo de motor, cilindrada, cilindros, válvulas

T-JET, 1368 cm³, 4 cilindros en línea, 4 válvulas por cilindro

 

Potencia máxima nominal

180 CV (132 kW) a 5500 g/m

 

Par máximo

250 Nm a 3000 r.p.m.

 

Turbo

Garrett GT 1446
446

TRANSMISIÓN, ESCAPE, FILTRO DE AIRE

Cambio

Manual de 5 velocidades / cambio secuencial robotizado de 5 velocidades (opcional)

 

Escape

Escape Abarth “Record Monza” con 4 salidas y válvula activa

 

Filtro

Sistema de admisión BMC de alto rendimiento

CONTROL

Suspensión

Delantera: Suspensión Mac-Pherson con barra estabilizadora
Trasera: Barra de torsión con barra estabilizadora

Chasis

Suspensión deportiva rebajada

Amortiguadores

Delantera: KONI con válvula FSD (Frequency Selective Dampin

Traseros: KONI con válvula FSD (Frequency Selective Damping)

Sistema de frenado

Discos de freno delanteros perforados y ventilados de 305x28 mm, pinzas de freno Brembo delanteras en aluminio de 4 pistones pintadas en rojo

Discos de freno traseros perforados y ventilados de 240x11 mm

Llantas de aleación

Llantas de aleación de 43 cm (17") Corsa con neumáticos de 205/40

RENDIMIENTO

RENDIMIENTO

Velocidad máxima

225 km/h

 

Aceleración 0-100 km/h

6,7 segundos (cambio manual) - 6,9 segundos (cambio secuencial robotizado)

  

Relación peso-potencia

5,8 kg/CV

  

Consumo urbano (l/100 km)

8,7 (cambio manual) - 8,2 (cambio secuencial robotizado) 

Consumo extraurbano (l/100 km)

5,7 (cambio manual) - 5,8 (cambio secuencial robotizado) 

  

Consumo combinado (l/100 km)

6,8 (cambio manual) - 6,7 (cambio secuencial robotizado) 

  

Emisiones de CO2 (g/km)

155 (cambio manual) - 153 (cambio secuencial robotizado) 

  

Normativa sobre emisiones

Euro 6D-temp

695

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